Hebben veel buren. In Oberölfen, 54% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 65% van de bevolking.
Hebben veel buren. In Oberölfen, 54% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 65% van de bevolking.
De dienstensector is goed voor 4% van alle arbeidsplaatsen in Obermörsbach. Dit percentage, 92% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Is een locatie van Duitsland. Zijn schild shows alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 20 km. 54% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Obermendig binnen 99% van de betrokken steden in Duitsland. Heeft 8 sportcentra .
Inhoud hoeveelheid make deze populatie meer leefbare stad. Over 53km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. Het zware verkeer van voertuigen van Oberplag maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 42% van de bevolking krijgt de eigen auto
16% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Obermohr werkloos.
Obermoschel stad heeft 3 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Hebben veel mensen . In Obermennig, 4% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 5% van de bevolking.
De dienstensector is goed voor 54% van alle arbeidsplaatsen in Obermehlen. Dit percentage, 44% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Is een stad van Duitsland. Zijn vlag identificeert alle verhaal heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 11 km. 32% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Oberscheid binnen 54% van de betrokken steden in Duitsland. Heeft 4 zwembaden .
Inhoud hoeveelheid make locatie meer leefbare stad. Over 55km vindt u om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. Het zware verkeer van voertuigen van Obersgegen maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 41% van de bevolking krijgt de eigen auto
14% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Obersayn werkloos.