Het is één van de belangrijkste steden van het land. Ploaghe binnen 77% van de betrokken steden in Italië. Heeft 4 zwembaden .
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Ploaghe binnen 77% van de betrokken steden in Italië. Heeft 4 zwembaden .
Hebben 21653 mensen . In Porto Torres, 1% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 7% van de bevolking.
Olmedo stad heeft 5 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Is een locatie van Italië. Zijn schild verzamelt alle verhaal reizen deze time . Het gebied is ongeveer 85 km. 31% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Inhoud veel make locatie meer leefbare stad. Over 53km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. De vegetatie overvloedig maar niet genoeg om een aanvaardbaar niveau van besmetting. Italië hebben 35% van de vervuiling
23% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Putifigari werkloos.
De dienstensector is goed voor 32% van alle arbeidsplaatsen in Nughedu San Nicolò. Dit percentage, 47% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Perfugas binnen 60% van de betrokken steden in Italië. Heeft 7 kerken van de romaanse periode .
Hebben 3098 burger . In Pattada, 73% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 29% van de bevolking.
Nulvi stad heeft 2 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Is een people van Italië. Zijn schild paraplu alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 66 km. 50% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
aanbiedingen veel help deze populatie meer leefbare stad. Over 63km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. Het zware verkeer van voertuigen van Pozzomaggiore maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 47% van de bevolking krijgt de eigen auto
53% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Osilo werkloos.