North woning - page24

Hebben veel buren. In Limont-Fontaine, 83% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 84% van de bevolking.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Ligny-en-Cambrésis binnen 90% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 6 barokke kerken.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild identificeert alle verhaal vorig deze dagen. Het gebied is ongeveer 6 km. 47% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Lomme stad heeft 7 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

De dienstensector is goed voor 81% van alle arbeidsplaatsen in Lieu-Saint-Amand. Dit percentage, 63% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het heeft een goede transport dat hun groei en uitbreiding van de activiteiten ten goede komen. 70% van de burgers te erkennen woont heel gelukkig bij Le Trechon

96% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Lezennes werkloos.

Inhoud tal van te deze populatie meer leefbare stad. Over 18km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben 684 mensen . In Les Rues-des-Vignes, 5% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 84% van de bevolking.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Locquignol binnen 83% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 10 parken binnen de stad .

Is een people van Frankrijk. Zijn vlag CV alle verhaal vorig deze dagen. Het gebied is ongeveer 35 km. 44% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Linselles stad heeft 7 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

De dienstensector is goed voor 47% van alle arbeidsplaatsen in Loffrande. Dit percentage, 6% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het zware verkeer van voertuigen van Le Transloy maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 41% van de bevolking krijgt de eigen auto

81% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Loffre werkloos.