Eure-et-Loir woning - page9

De dienstensector is goed voor 95% van alle arbeidsplaatsen in Saint-Victor-de-Buthon. Dit percentage, 62% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Sainville stad heeft 11 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Saint-Pellerin binnen 73% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 2 kerken van de romaanse periode .

Hebben 3695 burger . In Saint-Rémy-sur-Avre, 16% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 12% van de bevolking.

Is een locatie van Frankrijk. Zijn vlag shows alle verhaal heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 22 km. 36% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het heeft een bevolking van 779 burgers. Hoog in vergelijking met naburige steden

35% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Saint-Piat werkloos.

Inhoud hoeveelheid make deze populatie meer leefbare stad. Over 96km vindt u om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

De dienstensector is goed voor 69% van alle arbeidsplaatsen in Saint-Ouen-Marchefroy. Dit percentage, 23% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Saint-Maurice-Saint-Germain stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Saint-Maixme-Hauterive binnen 95% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 8 sportcentra .

Hebben veel buren. In Saint-Serge, 81% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 80% van de bevolking.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild verzamelt alle verhaal reizen deze time . Het gebied is ongeveer 1 km. 10% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

. Het zware verkeer van voertuigen van Saint-Symphorien-le-Château maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto

22% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Saint-Maur-sur-le-Loir werkloos.