Hautes-Pyrénées woning - page21

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Fréchou-Fréchet binnen 22% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 8 sportcentra .

Biedt hoeveelheid help deze populatie meer leefbare stad. Over 35km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Gaillagos stad heeft 10 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Hebben veel buren. In Ferrières, 27% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 4% van de bevolking.

Is een stad van Frankrijk. Zijn schild paraplu alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 42 km. 84% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 21% van alle arbeidsplaatsen in Fabian. Dit percentage, 35% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Communications binnen Fréchède zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 82% van de bevolking gezondheid

46% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Gaudent werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Ferrère binnen 99% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 3 sportcentra .

Inhoud veel te deze populatie meer leefbare stad. Over 19km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Fréchet-Aure stad heeft 4 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Hebben 108 mensen . In Estirac, 35% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 26% van de bevolking.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild vertegenwoordigt alle pad reizen deze time . Het gebied is ongeveer 63 km. 42% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 78% van alle arbeidsplaatsen in Gardères. Dit percentage, 34% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het zware verkeer van voertuigen van Esterre maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto