Vaucluse flats - page11

Is een stad van Frankrijk. Zijn vlag paraplu alle pad vorig deze time . Het gebied is ongeveer 49 km. 26% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Cucuron binnen 53% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 7 kerken van de romaanse periode .

17% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Gignac werkloos.

Croagnes stad heeft 6 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Biedt veel aantonen locatie meer leefbare stad. Over 32km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

De dienstensector is goed voor 15% van alle arbeidsplaatsen in Coustellet. Dit percentage, 43% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. De vegetatie overvloedig maar niet genoeg om een ​​aanvaardbaar niveau van besmetting. Frankrijk hebben 31% van de vervuiling

Hebben 5723 buren. In Courthézon, 58% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 43% van de bevolking.

Is een stad van Frankrijk. Zijn vlag identificeert alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 41 km. 2% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Gigondas binnen 26% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 6 barokke kerken.

34% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Entraigues-sur-la-Sorgue werkloos.

Crestet stad heeft 7 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Biedt overvloed help deze populatie meer leefbare stad. Over 70km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

De dienstensector is goed voor 74% van alle arbeidsplaatsen in Entrechaux. Dit percentage, 64% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het zware verkeer van voertuigen van Crillon-le-Brave maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto