Moselle flats - page10

Is een locatie van Frankrijk. Zijn schild vertegenwoordigt alle verhaal vorig deze dagen. Het gebied is ongeveer 87 km. 19% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Salival binnen 33% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 11 barokke kerken.

49% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Sarreinsberg werkloos.

aanbiedingen overvloed help deze populatie meer leefbare stad. Over 21km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben 719 buren. In Saint-Louis, 89% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 86% van de bevolking.

De dienstensector is goed voor 80% van alle arbeidsplaatsen in Sarralbe. Dit percentage, 69% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Communications binnen Saint-Médard zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 84% van de bevolking gezondheid

Sanry-sur-Nied stad heeft 8 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Is een people van Frankrijk. Zijn vlag shows alle pad heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 91 km. 49% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Saint-Louis-lès-Bitche binnen 87% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 5 parken binnen de stad .

58% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Sarraltroff werkloos.

Inhoud veel make deze populatie meer leefbare stad. Over 98km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben 265 mensen . In Saint-Jure, 36% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 38% van de bevolking.

De dienstensector is goed voor 48% van alle arbeidsplaatsen in Saint-Julien-lès-Metz. Dit percentage, 94% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

. Het zware verkeer van voertuigen van Saint-Privat-la-Montagne maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto